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躺着赚钱的时代结束了,保时捷为自保要拿经销商“开刀”

发布日期:2024-11-03 07:26点击次数:154

躺着赚钱的时代结束了,保时捷为自保要拿经销商“开刀”

近几年新势力的强势崛起,对传统豪华品牌造成了很大的冲击,BBA纷纷降价抢市场,就连高高在上的保时捷也不能独善其身。

躺着赚钱的时代结束了,保时捷为自保要拿经销商“开刀”

近日,由于价格战的不断发酵,“保时捷售价跌破40万”的话题冲上了热搜,叠加保时捷前三季度利润大幅下滑,有消息称,为了应对中国市场销量下滑和利润率压缩的双重压力,保时捷决定采取措施,大幅削减其在华的经销商网络。

跌破40万不太可能,卖不动是真的

前不久网络上爆出有深圳经销商对保时捷Macan车型大幅降价,其中2024款Macan2.0T的裸车报价最低可达35.8万元,而这款车型的厂商指导价是57.80万元,相当于打了六折。

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由于保时捷是最为保值的汽车品牌之一,tp钱包下载也是让“保时捷售价跌破40万”话题冲上了热搜。

但根据汽扯扒谈的调查了解,目前北京与深圳、广州保时捷经销商的2024款Macan2.0T最低配车型裸车价均要50万元以上,最低落地价也要在57-58万元。

店内销售人员表示,网上看到的价格只能在网上买,6折都是搞噱头,8折才是真的折扣,选配税费加一手,没有60万开不走。

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深圳当地的保时捷销售人员则解释说,目前确实有部分Macan车型的裸车价格可以做到40万元左右,但这些都是特价车,车型、颜色甚至牌照都有限制。比如黑色的Macan折扣虽然很低,但不能上广东省之外的牌照,因为厂家今年有区域限制。此外,销售人员还表示,如果购车时选择按揭方式,落地价可能会更加划算。

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