德国汽车零件巨头纷纷关厂，抱怨竞争不过“中国制造”

“舍弗勒、大陆、博世：汽车危机正在扩大”，德国电信新闻网6日表示， 如果像大众这样的大汽车制造商摇摆不定，这对汽车供应商来说也是一个大问题。德国大型汽车供应商舍弗勒周二宣布裁员4700人，影响德国的 10家工厂和欧洲的另外5家工厂。同一天，轮胎制造商米其林也宣布关闭其在法国的两家工厂。而原因则归咎于中国的竞争和向电动汽车转型缓慢。

德国媒体分析中国的竞争是主要原因

影响15家工厂

《商报》称，舍弗勒在全球拥有 12 万名员工。在并购另一家汽车零部件制造商Vitesco一个月后，舍弗勒宣布将在欧洲裁员4700人，tp钱包官网其中德国裁员2800人。德国的 10 家工厂和欧洲的另外 5 家工厂将受到裁员影响。该一揽子措施将于2025年至2027年实施。该集团预计，从2029年起，集团每年将为此节省2.9亿欧元。

《商报》报道

“在当前环境下，为了确保舍弗勒集团的长期竞争力，该计划是必要的。我们将以对社会负责的方式和分寸感来实施这一计划。”舍弗勒首席执行官罗森菲尔德表示。员工代表对集团的声明做出了愤怒的反应。舍弗勒总工会的一份声明称，所宣布的措施是不适合的。德国最大工会IG Metall 要求管理层探索其他选择。

但裁员的原因是什么？舍弗勒指出“充满挑战的市场环境、日益激烈的全球竞争以及持续的转型，尤其是在汽车供应商行业。”转型的另一个原因是Vitesco的整合，这将减少管理职位。