丰田“紧迫感”拉满

前段时间，丰田汽车宣布在北京落户当地氢能领域引进的最大外资项目之一——“华丰燃料电池新工厂”，引起了媒体的广泛关注。对此外界普遍认为，丰田此举主要是看好中国市场的消费潜力，正在加速丰田品牌电动化转型。

但从目前来看，丰田的想法恐怕没有那么简单。相关报道显示，丰田汽车计划提高在中国的产量，目标是到2030年前在中国每年生产至少250万辆汽车。据悉，丰田已向部分供应商通报了增产计划。

丰田在中国市场的产量提升计划并非一时之计，而是经过深思熟虑后的战略选择。这不仅彰显了丰田对中国市场前景抱有充足信心，tp钱包官网也反映了其对这一全球最大汽车市场的高度重视。那么，这是否意味着丰田的进攻性更强了呢？

中国市场是最佳选择？

虽然中国汽车市场“内卷”严重，对自主车企以及合资车企而言都是一个巨大的挑战，但丰田对中国的发展前景非常看好。丰田这次的产量目标很激进，到2030年在华汽车年产量将达250万至300万辆。值得一提的是，丰田2022年在中国的汽车产量达到了创纪录的184万辆汽车，如果要实现300万辆目标，意味着在这一基础上再增加63%。

如果没有记错的话，在所有跨国车企针对中国市场设立的2030年计划中，丰田应该是增幅最大的车企。而丰田汽车拥有这样底气和决心的原因也是来自多方面的。