图片来源:度哥
传统二线豪华品牌在自主高端品牌的追击下,日子愈发难过,甚至已经走到了不得不裁员“求生”的地步。
日前有媒体报道,捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构(IMSS)正着手进行裁员,裁员比例或超50%,市场部高级经理及以上级别的人员几乎都被波及,而留任的高级经理也不得不接受职位降级。
这一突发大规模裁员消息,无疑让人担忧捷豹路虎日后在中国市场的生存问题,当前其处境并不乐观。懂车帝数据显示,近一年内,捷豹品牌的累计销量只有20151辆,月均还不足1700辆;路虎品牌累计销量25011辆,月均堪堪2000辆出头。
销售承压,或促使了公司向员工“动手”。不过,tp钱包官网下载捷豹路虎中国方面回应媒体称,IMSS的确正在进行结构调整和人员优化,但“大规模裁员为不实消息。”
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传大规模裁员●
资料显示,捷豹路虎是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商,属于印度塔塔汽车旗下。其中,捷豹是世界上生产豪华轿车和跑车的主要制造商,路虎是全球生产顶级奢华的全地形4×4汽车制造商。
2010年捷豹路虎中国成立,标志着它们正式进入中国市场。两年后,捷豹路虎和奇瑞汽车股份有限公司双方以50:50的股比成立合资公司——奇瑞捷豹路虎汽车有限公司,在中国开启“加速度”发展模式。
后来为了在中国市场有更好的发展,2014年5月,奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国又共同成立联合市场销售与服务机构IMSS,并在销售渠道方面达成一致,将进口车和国产车并网销售。
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