硬派方盒子造型霸气，开着小惊喜不断！试驾第五代胜达

北京现代第五代胜达首次亮相就备受期待，而上市之后更是获得了不少消费者的青睐。当然，也有一些“喷子”发出了不同的声音，说第五代胜达在空间利用率、燃油经济性、NVH抑制、智能科技等方面，不如自主品牌的方盒子造型的车型；而恰好在这些方面第五代胜达又得到了用户的认可。那么第五代胜达究竟怎么样呢？

本着“试过才有发言权”的真理，我们就来深度试驾体验一番。说实话，一直都想试驾一下第五代胜达，看看它都有哪些值得入手的地方，但以前都没有机会试驾到；而对于此次试驾，我们还做了不少的功课，就是为了能够充分体验到它的产品实力。

第五代胜达是基于现代汽车i-GMP创新全球模块化平台打造而来的，定位为“户外轻野中大型SUV”。全系搭载第三代2.0T发动机，最高功率182kW，最大马力247Ps，tp钱包最大扭矩353N•m；与之匹配的是8AT变速器，最高车速可达210km/h，而且官方给出的WLTC综合油耗为8.05L/100km。那么新车驾驶感受，以及油耗表现如何？我们此次就选择了在成都市区进行试驾体验，以此获得更加真实的油耗，与在城市驾驶中它的操控性。

353N•m的最大扭矩，在起步阶段第五代胜达的动力来得还是比较直接，驾驶起来很轻松，一点也不“肉”。而且换挡速度也很快，重点是驾驶起来很平顺，让人感受不到任何顿挫。当速度达到80km/h时，再深踩油门，发动机与变速箱都会积极响应，加速超车不是任何问题。