2020年,雷诺汽车出现了有史以来最大年度亏损,销量下降,营收下滑,这家百年车企的头顶笼罩着阴云。
为了止住下滑的态势,2021年1月14日,雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)正式对外发布了“Renaulution”革新战略规划。
计划中的“Renaulution”革新战略分为三个阶段,复兴阶段,2021~2023年,重点关注利润率和现金增值能力;创新阶段,从2021起持续至2025年,持续更新并丰富产品矩阵,提升品牌盈利能力;变革阶段,2025年之后,将商业模式转向科技、能源和出行领域,tp钱包官网下载使雷诺集团成为全新出行价值链的领跑者。
经过不到四年时间的加速变革,雷诺已经提前完成了前两个阶段,实现了止跌回升。2024年上半年,雷诺集团在全球范围内的汽车总销量达到115.4万辆,同比增长1.9%。随着销量的回暖,雷诺集团实现营收270亿欧元,同比增长0.4%。
打好根基的雷诺,用一场盛大的发布宣布进入变革阶段。
2024巴黎车展已经不复当年的辉煌,这个全球最古老的车展,展馆数量只剩下巅峰时期的一半。仅剩的4个乘用车展馆中,雷诺集团在大本营大手笔包下5000平米展位,几乎占据了一整个展馆,旗下雷诺、达契亚、Alpine和Mobilize四个品牌,共带来7款全球首发车型和2款概念车——用CEO卢卡·德·梅奥的话说,这是“雷诺集团30年来最强大的产品阵容”。
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