不只有5G和“北斗” 细数全球民航治理中的“中国智慧”

12月7日是国际民航日，作为国际民用航空组织创始会员国，多年来我国一直深入参与全球民航治理，特别是近年来，我国民航在全球民航治理中的角色正加快从参与者向重要贡献者和引领者转变。

从2004年至今，中国一直担任国际民航组织一类理事国，积极参与国际民航组织标准与政策的制定。近年来，共有280余名中国专家以成员或顾问身份参与国际民航组织几乎全部专家组工作。

中国民航局国际司外事与国际组织处副处长 王若源：我们主动把中国经验融入国际民航组织标准的修订与更新，在电子执照、高高原机场运行等标准制定方面积极贡献中国智慧。北斗卫星导航系统进入国际民航组织标准，将为全球民航提供安全的空中导航服务。

此外，中国民航还主动对接国际民航组织的标准体系，不断健全国内法律法规规章体系，安全管理实践得到国际民航组织高度肯定，TokenPocket官网为本地区民航业安全发展做出积极贡献。

中国民航对全球民航增长贡献率超20%

多年来，我国航空运输规模、效率和服务质量都在稳步快速提升，在综合交通运输体系中的比重逐年增加，连续多年对全球航空运输增长的贡献率超过20%。

中国民航局数据显示，截至2024年10月底，中国运输机场数量达262个，机队规模达4365架。中国民航完成运输总周转量1238.3亿吨公里、旅客周转量10873.3亿人公里、货邮周转量288.5亿吨公里。

中国民航局国际司外事与国际组织处副处长 王若源：中国航空公司开通定期国际航线697条，通航74个国家的140个航点，综合实力位居国际前列。运输航空亿客公里死亡人数和百万飞行小时重大事故率十年滚动平均值分别为全球平均值的1/3和1/10，安全水平位居世界先进国家行列。

此外，我国民航还在不断加快5G、导航等新技术应用，空中航行服务效率持续提升，运输机队吨公里碳排放和机场每客碳排放分别下降至0.869千克和0.285千克。

来源 央视新闻客户端

编辑 胡桅可

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