近日,Stellantis在寻找新首席执行官(CEO)的进程中引发诸多关注与猜测。12月4日,Stellantis否认了意大利报纸关于任命即将离职的苹果首席财务官LucaMaestri为新任CEO的报道,其发言人明确表示"这不是真的"。
LucaMaestri自2014年起担任苹果首席财务官,在其任职期间,助力苹果营收增长一倍多,服务营收增长五倍多,获得苹果首席执行官TimCook赞扬。然而,尽管他有着出色的财务业绩,但外界也指出其更多是金融背景,而非科技背景,这与当前汽车行业对软件和技术日益重视的趋势不完全契合,或许是Stellantis否认其为新CEO人选的原因之一。
此前,Stellantis董事会已在考虑内部候选人,包括北美业务主管AntonioFilosa和采购主管MaximePicat。同时,消息人士透露董事会也在关注外部候选人,其中科技行业的CEO被视为潜在人选。这一倾向表明,随着汽车行业加速向智能化、电动化转型,具备技术专长的领导者愈发受到重视,有望带领Stellantis在技术创新和数字化变革方面取得突破。
回顾2021年,LucaMaestri就曾被传为跑车制造商法拉利新CEO的潜在候选人,不过最终法拉利选择了芯片制造商意法半导体高管BenedettoVigna。此次Stellantis新CEO的选拔过程,再次凸显了汽车行业在高端人才竞争中的复杂性和多元化。
作为一家大型汽车集团,tp钱包下载Stellantis业务范围广泛,涵盖多个汽车品牌。例如,其与东风集团合作,支持和扩大神龙公司的整车和零部件全球出口业务。2023年7月6日正式推出STLAmedium平台,这是全球性的纯电动汽车平台,可提供长续航里程、高能源效率等功能,且具备灵活性,允许车辆软件和增强性硬件的空中远程升级,其工程设计包括动力系统及多个可扩展的电动驱动模块系列,覆盖前驱、后驱、四驱和多能源等。
Stellantis集团面临着全球市场的挑战,在新能源转型上相对迟缓。神龙公司近几年利用双方股东的资源及自身优势,出口业务发展迅猛。2022年神龙公司出口总量达到3.7万辆,同比增长180%。此外,Stellantis集团与零跑汽车的合作,也显示出其在提升全球电动车业务方面的努力和布局。
在新能源转型方面,Stellantis集团投资约15亿欧元获取零跑汽车约20%的股权,双方还创建了全球战略伙伴关系,共同组建名为"零跑国际"的合资企业,加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具性价比产品在全球的销售。
未来,Stellantis将最终花落谁家,汽车行业将拭目以待,新CEO又将如何引领Stellantis在激烈的市场竞争中前行,也成为各方关注焦点。
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