车企自建充电站大比拼：蔚来第一存疑，小鹏理想极氪猛追

2024年，到底要不要自建充电场站这个问题，逐渐有了标准答案：卖纯电，尤其卖中高端必须自建补能网络。

当然，上述结论不适用于比亚迪。

今年蔚来开启了充换电县县通计划，tp钱包下载增程起家的理想建成了自己的第1000座超充站，小鹏继续推广自己最新的S5超充桩，华为要建设10万根液冷超充桩，传统出身的岚图也推出了兆瓦级的充电终端......

那么，谁家补能网络最完善？如今各家都自建了多少充电场站？其中又有多少超充站？城市、高速的比例是多少？

本文试图梳理并回答这些问题。

先把大表奉上，心急的朋友看完就可以走了。