有两位知情人士告诉路透社,当选总统特朗普的过渡团队正在考虑废除7500美元的电动汽车税收抵免政策,这一政策旨在鼓励消费者购买电动汽车。特朗普的竞选团队在竞选期间曾承诺,将废除这一政策。
7500美元的电动汽车消费税收抵免,是拜登《通胀削减法案(Inflation Reduction Act》的核心福利。
尽管特朗普尚未正式就职,但他的过渡团队已经开始瞄准美国电动汽车政策的基石。不过,特朗普无法通过行政命令取消补贴。他必须依赖国会,tp钱包而现在国会的多数党是共和党,因此特朗普需要国会通过他的减税计划。
特斯拉、通用汽车、福特、Stellantis和特朗普过渡团队的代表没有立即回应置评请求。
特朗普-万斯过渡团队发言人卡洛琳·利维特(Karoline Leavitt )表示,特朗普将兑现他的竞选承诺,但她没有证实这一消息,也没有详细说明其他可能被削减的电动汽车政策。
代表几乎所有主要汽车制造商(特斯拉除外)的贸易组织“汽车创新联盟”(Alliance for Automotive Innovation)”也没有立即回应。
该组织在10月15日的一封敦促国会保留电动汽车税收抵免政策的信中写道:“维持这些互补性措施,包括先进制造业税收抵免、消费者税收抵免和商业租赁税收抵免,对于巩固美国作为未来汽车技术和制造业全球领导者的地位至关重要。”
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