传祺E9今年的销量略显低迷,之前月销量一度稳定在2000辆左右,但是今年跌了一半。主要原因还是2024年整个MPV市情况都不算太好,整体下跌了6%不说,就连之前的MPV新王腾势D9最近几个月数据也从万辆跌到了六七千辆。并且丰田赛那和格瑞维亚通过降价,直接把中大型MPV的落地价打到了30万元以内,这对于之前主要抢30万元市场的中国新能源MPV不是好消息。
这背后还有一个原因在于,中国新能源MPV的同质化太严重了,TokenPocket官网都是532的尺寸,都是冰箱彩电大沙发,都是类似的1.5T+DHT构型动力总成——传祺E9采用的是2.0T+2DHT的构型——唯一能够比拼的就是谁的设计更吸引商务用户。
说到底,传祺E9要想把销量拉升起来,就是要做差异化——这个差异点就是充电速度。因此传祺新能源又推出了传祺E9超级快充版,三款车型价格为:尊享版32.28万元,冠军版35.28万元,宗师版39.28万元,价格上看比普通版车型增加了3000元。
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