李想：不是理想了不起，是时代了不起

早几年，恐怕没人预料到理想会率先冲过100万辆，成为首家冲线的新势力企业。

它并不具有先发优势。

融资不是最多，第一款车下线并未引发如潮的好评和曝光量，反而因增程路线激起争议。

当年的理想，为节省开支，连距离他们交付中心4公里不到的北京车展都放弃了参展，他们仅在车展海报上委婉地邀请大家顺路来交付中心看车。

2024年10月18日，理想汽车第100万辆车交付，李想作为理想汽车创始人内心不知会如何回望和评价这些过往。

‍在10月14日的第100万辆整车下线仪式上，tp钱包官网下载他说：“今天是一个激动人心的日子，我想这一刻大家在此相聚，不只是为理想汽车见证，更是为中国新能源汽车，中国自主品牌中高端汽车首次实现100万辆下线，这是一个了不起的成绩。不是理想汽车了不起，而是我们的国家、我们的时代了不起。”‍

‍李想把100万辆成功下线的原因，归功于供应链协同的成果。

58个月，从0-100万辆

2018年10月18日，理想的首款车型理想ONE在北京亮相。