日本和韩国的配套企业渴望搭乘中国新能源“快车”（稍等，录入新版本）

发展迅猛的中国新能源汽车产业正吸引日韩企业供应更多创新的配件。

11月7日，旭化成株式会社执行官兼中国总代表近藤修司在第七届中国国际进口博览会期间向包括第一财经在内的媒体记者表示，旭化成在中国销售最好的是汽车领域的材料和配件，“我们为了赶上中国的速度，并在激烈竞争中胜出，希望与中国合作伙伴进行共创”。

在三星展区，工作人员也告诉记者，公司非常看好中国新能源汽车的机会，国内有庞大的消费人群和产业链，他们此次展出了一系列的车载配件和产品。

而松下在本届进博会首次展出了其中国子公司研发生产的电动汽车用压缩机。

赶上中国速度

据最新的季度数据，tp钱包官网中国目前市场销售的汽车，已经有一半是新能源汽车。这个浪潮里，中国企业比亚迪、奇瑞等迅速发展，日本等外资企业也在调整业务以适应中国电动化趋势。

“日产汽车将于2026财年开始，面向中国市场推出8款新能源车型，其中包括5款日产品牌车型。”日产汽车公司企业副总裁关口勋在进博会上表示。日产汽车于1973年进入中国市场，是最早进入中国市场的外资汽车品牌之一。

零部件配套企业，同样如整车企业一样，希望搭乘新能源浪潮。

旭化成已经是第三次参加进博会，它有三款与汽车相关的产品在本届展会上首次展出：一是新研发的锂电池用超离子导电性电解液，可同时解决锂电池“提高低温输出”与“增强高温耐久性”两大难题；二是毫米波雷达收发器，可为汽车座舱内的儿童车内遗留监测提供高精度整体解决方案；三是具有环保性的超细纤维麂皮绒。